
Супертанкер класса VLCC постройки 2010 года был зафрахтован по поразительной суточной ставке в 147 135 долларов. Сообщается, что судно «Kalamos», оснащенное скруббером и построенное на шанхайской верфи Shanghai Waigaoqiao, получило этот выгодный контракт, находясь у западного побережья Индии. Оператором танкера числится греческая компания Embiricos, а фрахтователем выступила индийская государственная корпорация IOC.
Столь высокая ставка стала еще одним подтверждением продолжающегося роста доходов в сегменте возрастных судов–работяг. Опытный греческий судовладелец из Лондона, управляющий танкером, известен своей способностью извлекать прибыль из эксплуатации «ржавых мамонтов» этого класса. Информация о спотовой сделке была предоставлена пулом Tankers International.
По мнению брокерской компании Fearnleys, текущий ажиотаж в сегменте VLCC в значительной степени поддерживается южнокорейской компанией Sinokor. Контролируя значительную часть доступного флота, Sinokor фактически диктует цены на рынке. «Рынок бумажных контрактов движется в тандеме с физическим рынком и в некоторой степени даже опережает события, заметно поднимая и форвардную кривую», – отмечается в последнем еженедельном отчете Fearnleys.
Ранее в этом году уже сообщалось о том, как Sinokor совместно со швейцарской Mediterranean Shipping Co (MSC) вела беспрецедентную скупку супертанкеров VLCC, приобретая рекордно большое количество судов по завышенным ценам. Эти действия кардинально меняют расстановку сил на фрахтовом рынке.
Американская компания DHT Holdings, крупный оператор VLCC, в своем последнем квартальном отчете также проанализировала шаги, меняющие рынок, не называя, однако, корейского судовладельца напрямую. «Происходит фундаментальный сдвиг в структуре владения флотом, где консолидация со стороны частных игроков набирает значительные обороты. Мы ожидаем, что агрегаторы скоро будут контролировать не менее 25% коммерческого флота VLCC – это критическая доля рынка. Такая консолидация, вероятно, изменит динамику ценообразования и создаст давление на своевременную доступность судов», – заявили в DHT.