Афинская Erasmus Shipinvest Group продолжает наращивать присутствие в сегменте контейнерных перевозок, разместив новый заказ на строительство судов в Китае. Судоходная компания под руководством Джона Су подписала контракт на два фидерных контейнеровоза вместимостью 1800 TEU с государственной верфью CSSC Guangzhou Huangpu Wenchong. Соглашение также предусматривает опцион на строительство еще двух аналогичных единиц.
Официальная церемония подписания, в которой участвовали представители верфи и China Shipbuilding Trading Co, ознаменовала очередной этап реализации стратегии по диверсификации флота. Финансовые условия сделки не раскрываются, однако поставка судов ожидается в конце текущего десятилетия.
Основанная в 2010 году, Erasmus Shipinvest планомерно расширяет сферу деятельности за пределы рынка сухих грузов. На сегодняшний день в управлении компании находятся не только балкеры, но и многоцелевые суда, фидеры, танкеры, а также суда для перевозки сжиженного углеводородного газа.
Традиционно судовладелец отдавал предпочтение японским верфям – в 2022 году заказы на контейнеровозы были размещены на мощностях Kyokuyo. Однако расширение и реструктуризация флота привели к усилению сотрудничества с китайскими судостроителями. Ранее поступали сведения о переговорах компании по строительству серии балкеров типа kamsarmax на верфи Jiangsu New Hantong Ship Heavy Industry, что указывает на долгосрочный характер смены производственных площадок.
