Совет директоров тайваньского линейного оператора Yang Ming Marine Transport утвердил план строительства шести контейнеровозов вместимостью по 13 000 TEU. Новые суда типоразмера neo-panamax получат двухтопливные двигатели, способные работать на сжиженном природном газе. Заказ размещается в рамках масштабной программы обновления и расширения флота компании.
Новые единицы призваны заменить устаревающие суда меньшей вместимости – от 4250 до 6500 TEU, сроки фрахтования которых истекают в ближайшее время. По оценке руководства Yang Ming, проект судна на 13 000 TEU оптимально вписывается в текущую структуру активов и дополнит существующие контейнеровозы вместимостью 10 000 TEU. Планируется, что эти суда сформируют основу морских сервисов, соединяющих Азию с Северной и Южной Америкой, а также портами Средиземноморья.
Стратегия развития перевозчика предусматривает увеличение совокупной мощности флота до 1,25 млн TEU к 2032 году. К этому сроку компания рассчитывает оперировать 124 судами и контролировать от 3% до 3,5% глобального рынка контейнерных перевозок. На текущий момент Yang Ming, занимающая девятое место в мировом рейтинге операторов и второе место на Тайване, управляет примерно 100 судами, а портфель ее заказов насчитывает около 20 единиц.
Ранее в рамках текущей модернизации оператор уже разместил заказы на строительство серии судов вместимостью 8000 TEU в Японии и 15 000 TEU в Южной Корее. Конкретная судостроительная верфь для реализации последнего проекта и общая стоимость контракта на поставку шести газотопливных контейнеровозов пока официально не раскрываются.
