Японский судовладелец «Kyoei Tanker» объявил о расширении своего флота очень крупных нефтеналивных танкеров (VLCC), заказав новострой дедвейтом 310 000 тонн. Строительством займется верфь «Japan Marine United» (JMU) в Ариаке, а передача судна в эксплуатацию запланирована на 2029 год. Это решение является частью долгосрочной стратегии компании по обновлению флота и сохранению ключевых позиций на рынке морских перевозок сырой нефти.
Токийская компания подтвердила, что судно будет приобретаться через структуру совместного владения – решение было окончательно одобрено советом директоров и партнерами в конце прошлого года. Стоимость контракта не разглашается, однако в «Kyoei Tanker» отметили, что она соответствует текущему уровню рыночных цен. Финансирование проекта будет осуществляться за счет комбинации собственных средств компании и банковских кредитов. Владельцем судна станет либо непосредственно «Kyoei Tanker», либо ее дочерняя компания, в которой группе принадлежит 70% акций.
На сегодняшний день флот «Kyoei Tanker» насчитывает шесть танкеров класса VLCC, а также два очень крупных газовоза (VLGC). В дополнение к этому, компания ожидает поставку одного балкера и одного газовоза для перевозки СУГ в 2027 году. Сингапурский филиал группы владеет еще тремя газовозами, двумя балкерами и одним танкером-продуктовозом класса MR.
Последний раз компания заказывала супертанкеры VLCC в 2019 году, разместив контракты на верфи «Namura Shipbuilding». Сотрудничество с «Japan Marine United» также имеет свою историю: JMU уже передавала судовладельцу два аналогичных танкера в 2018 и 2020 годах. Стоит отметить, что верфь JMU недавно перешла под контроль судостроительного гиганта «Imabari Shipbuilding», которому теперь принадлежит 60% акций.
