
Греческий судовладелец Danaos расширяет сферу своей деятельности за пределы контейнеровозов и балкеров, заключив стратегическое партнерство с американской компанией Glenfarne Group для реализации проекта Alaska LNG. Компания, чьи акции котируются на Nasdaq, инвестирует 50 миллионов долларов в развитие проекта через Glenfarne Alaska Partners и станет привилегированным поставщиком судов для строительства как минимум шести новых газовозов для этапа экспорта.
В рамках соглашения Danaos возьмет на себя строительство и управление флотом СПГ-танкеров, которые будут доставлять сжиженный природный газ с Аляски на мировые рынки. Этот шаг знаменует для компании выход в сегмент перевозок СПГ и инвестиций, связанных с энергетикой, что добавляет новое направление к бизнесу, известному в первую очередь своим контейнерным флотом.
Glenfarne Group развивает проект Alaska LNG в два независимых этапа. Первый этап включает строительство 765-мильного трубопровода от Северного склона Аляски для удовлетворения внутреннего спроса на газ. Второй этап предусматривает создание инфраструктуры для сжижения и экспорта газа мощностью до 20 миллионов тонн СПГ в год. Glenfarne владеет 75% акций Alaska LNG, а остальные 25% принадлежат Корпорации по развитию газопровода Аляски.
Компания Glenfarne стала ведущим разработчиком проекта в марте прошлого года и уже получила предварительные обязательства на поставку около 11 миллионов тонн СПГ в год от покупателей из Японии, Южной Кореи, Тайваня и Таиланда. Среди партнеров проекта также числятся Baker Hughes и POSCO International. Генеральный директор Danaos Джон Кустас отметил, что этот проект «открывает новый источник поставок для северной части Тихого океана и дает Danaos возможность применить свой опыт в области морских перевозок для транспортировки СПГ».
Сделка происходит на фоне активного расширения флота Danaos. В настоящее время компания управляет 75 контейнеровозами и имеет в заказе более 20 новостроев. Она также наращивает свое присутствие в секторе сухогрузов, недавно подтвердив покупку балкера типоразмера Capesize с поставкой в конце первого квартала 2026 года, что увеличит ее флот судов этого класса до 11 единиц.