Греческая судоходная компания Pantheon Tankers Management, контролируемая Анной Ангеликусис, заключила крупный контракт на пополнение своего танкерного флота. Компания заказала постройку четырех супертанкеров класса VLCC (Very Large Crude Carrier) на китайской верфи Hengli Heavy Industry.
Согласно информации из рыночных источников, речь идет о четырех судах дедвейтом 306 000 тонн каждое. Поставка танкеров запланирована на 2028 и 2029 годы. Предполагаемая стоимость каждого судна варьируется в диапазоне от 113 до 133 миллионов долларов. Этот заказ, как сообщается, является частью более крупного пакета сделок, раскрытого материнской компанией верфи – Songfa Ceramics.
Сделка Pantheon Tankers подтверждает растущую тенденцию возвращения греческих судовладельцев на рынок строительства новых VLCC. Верфь, базирующаяся в Даляне, продолжает привлекать крупные контракты, включая недавний заказ на 11 судов от компании Capital Maritime and Trading, принадлежащей Эвангелосу Маринакису.
Параллельно Pantheon Tankers подтвердила отдельный заказ на два танкера класса Suezmax дедвейтом 157 000 тонн, которые будут работать на двух видах топлива, включая СПГ. Эти суда будут построены на верфи COSCO Shipping Heavy Industry в Янчжоу с поставкой в 2028 году.
С учетом этих контрактов портфель заказов Pantheon Tankers значительно расширился. Помимо четырех новых VLCC, на различных верфях, включая Dalian Shipbuilding Industry Co и HD Hyundai Heavy Industries, уже строятся два VLCC и четыре танкера Suezmax. Действующий флот компании, без учета заказанных судов, насчитывает около 40 единиц. Активность проявляет и вся группа Анны Ангеликусис: ее СПГ–подразделение Alpha Gas недавно заказало два новых газовоза на верфи Hanwha Ocean с поставкой в 2029 году.
