Забастовка в ZIM: работники парализовали порты из-за сделки на $4.2 млрд

Большой контейнеровоз компании ZIM стоит у причала в порту Хайфы, погрузочные краны неподвижны на фоне безлюдного терминала.

Сотни сотрудников израильской судоходной компании ZIM Integrated Shipping Services начали полномасштабную забастовку, фактически остановив всю деятельность национального перевозчика. Акция протеста, изначально носившая предупредительный характер, переросла в бессрочную после новостей о продаже компании немецкому гиганту Hapag-Lloyd.

Профсоюзы полностью остановили работу в штаб-квартире ZIM в Хайфе, а также прекратили погрузку и разгрузку судов в ключевых портах страны – Ашдоде и Хайфе. В результате несколько кораблей, включая специализированные суда для перевозки сельскохозяйственных грузов, оказались заблокированными у причалов, что наносит серьезный ущерб логистическим цепочкам Израиля.

«Мы остановили суда и не позволим компании работать до тех пор, пока с нами не начнут переговоры и мы не убедимся, что интересы сотрудников учтены», – заявила лидер профсоюза Зива Лайнер Школьник. Причиной конфликта стали опасения массовых увольнений. По словам представителей профсоюза, в рамках новой структуры компании из тысячи сотрудников могут остаться только 120, что ставит под угрозу будущее почти 900 работников.

Забастовка последовала за подтверждением сделки на сумму $4.2 млрд, в рамках которой Hapag-Lloyd совместно с израильским фондом FIMI Opportunity Fund приобретает ZIM. Согласно плану, Hapag-Lloyd поглотит компанию, а затем выделит израильские операции в отдельную структуру под названием «New ZIM». Эта новая компания, управляемая фондом FIMI, будет оперировать флотом из 16 судов для обеспечения прямых морских связей Израиля.

Несмотря на протесты, новые владельцы заявляют о стратегической ценности сохранения сильной израильской судоходной компании и намерены строить современный флот. Hapag-Lloyd также рассматривает возможность создания в Израиле центра исследований и разработок. Однако профсоюзы непреклонны и заявляют: «Мы парализуем компанию, если потребуется. Они не получат работающий бизнес без надлежащих гарантий для сотрудников».

Танкер «Гринч» покинул Францию после уплаты многомиллионного штрафа

Pantheon Tankers расширяет флот: новые супертанкеры построят в Китае