Okeanis Eco Tankers расширяет флот: два новых суэцмакса из Южной Кореи

Огромный новый нефтяной танкер-суэцмакс у причала судостроительной верфи в Южной Корее на рассвете.

Греческий танкерный оператор Okeanis Eco Tankers, контролируемый семьей Алафузос, анонсировал планы по дальнейшему расширению своего флота. Компания намерена приобрести два строящихся танкера класса «суэцмакс» на южнокорейской верфи DH Shipbuilding, одновременно запустив процедуру дополнительного размещения акций для финансирования сделки.

Компания, чьи акции торгуются на биржах Нью-Йорка и Осло, подписала соглашение о покупке двух танкеров дедвейтом 157 000 тонн. Эти суда являются систершипами двух других суэцмаксов, которые Okeanis уже приняла в эксплуатацию ранее в этом месяце. Ожидается, что новые танкеры пополнят флот компании во втором квартале 2026 года.

Стоимость каждого судна согласована на уровне 99,3 миллиона долларов. Они приобретаются у стороннего продавца, не связанного с компанией. Сделки структурированы независимо друг от друга, что означает – покупка одного танкера не зависит от приобретения второго.

Завершение сделок, однако, напрямую связано с успешным привлечением нового акционерного капитала и обеспечением долгового финансирования. С этой целью Okeanis Eco Tankers инициировала размещение новых обыкновенных акций, рассчитывая привлечь около 115 миллионов долларов валовой выручки. Чистые доходы будут направлены на частичное финансирование покупки судов. В случае срыва одной или обеих сделок средства могут быть использованы для общекорпоративных целей.

Текущий год уже начался для компании с пополнения тоннажа. В этом месяце были приняты в эксплуатацию новые суэцмаксы «Nissos Piperi» и «Nissos Serifopoula», построенные на той же верфи Daehan и приобретенные в прошлом году у Atlas Maritime по 97 миллионов долларов за каждый.

После поставки новых судов Okeanis продолжит эксплуатировать современный флот, оснащенный скрубберами. В настоящее время компания управляет восемью танкерами класса «суэцмакс» и восемью танкерами класса VLCC, все из которых построены в период с 2016 по 2026 год. Расширение флота позволит укрепить позиции компании на рынке морских перевозок.

Sinokor меняет рынок: беспрецедентная скупка супертанкеров

Греческий магнат Metrostar возвращается на рынок контейнеровозов