Yangzijiang Maritime: заказ на 16 новых танкеров и балкеров в Китае

Новый крупнотоннажный танкер на стапеле современного судостроительного завода в сухом доке в окружении портовых кранов.

Сингапурская компания Yangzijiang Maritime Development разместила новый раунд заказов на судостроение, включающий шесть твердых контрактов и опционы еще на десять судов. Этот шаг является частью стратегии по расширению инвестиционной морской платформы группы.

Заказы, размещенные совместно с соинвесторами, распределены между тремя китайскими верфями и охватывают три сегмента судов – балкеры и танкеры. Твердые контракты включают два балкера типа Handysize дедвейтом около 40 000 тонн, два танкера-продуктовоза класса MR дедвейтом примерно 49 800 тонн и два танкера класса LR2 дедвейтом около 114 000 тонн.

Поставки балкеров запланированы на период с апреля 2027 по май 2028 года. Танкеры класса MR должны быть переданы заказчику с ноября 2027 по февраль 2029 года, а суда класса LR2 – с марта 2028 по сентябрь 2029 года. В случае реализации всех опционов общий портфель новостроев группы может увеличиться до 50 судов.

Наряду с шестью судами по твердым контрактам, компания обеспечила опционы на строительство еще десяти единиц флота: двух дополнительных балкеров, шести танкеров MR и двух танкеров LR2. С учетом этих пополнений портфель новостроев группы теперь состоит из двух уже поставленных судов, 34 судов в стадии строительства по твердым контрактам и 14 опциональных новостроев.

Основатель компании Жэнь Юаньлинь, долгое время стоявший у руля Yangzijiang Shipbuilding, заявил, что инвестиционная стратегия сосредоточена на обновлении флота и удовлетворении спроса, обусловленного эффективностью. Он подчеркнул, что новые суда будут иметь «интегрированный эко-дизайн, соответствующий требованиям ИМО», что позволит повысить топливную экономичность и эксплуатационные характеристики. Целевые инвестиции, подкрепленные сильным балансом, позволят группе расширяться с акцентом на качество активов и создание долгосрочной стоимости.

Рынок танкеров Европы станет прозрачнее: запущены новые индексы BITI

Гигант Maersk возвращается в Красное море: первый маршрут через Суэц