Греческая компания Euroseas, акции которой торгуются на бирже Nasdaq, расширяет присутствие в сегменте специализированных контейнерных перевозок. Судовладелец заключил контракт с китайской верфью Huanghai Shipbuilding на строительство двух фидерных контейнеровозов вместимостью 2800 TEU каждый. Особенностью новых судов станет увеличенное количество точек для подключения рефрижераторных контейнеров – их число превысит 1000 единиц на каждом борту.
Стоимость каждого судна оценивается в 46,35 млн долларов. Согласно условиям контракта, передача заказчику запланирована на июнь и август 2028 года. Соглашение также предусматривает опцион на строительство еще четырех аналогичных судов. Заказчик сможет выбрать как конфигурацию с высокой долей рефрижераторных мощностей, так и стандартное исполнение. Новые единицы флота будут построены в соответствии с экологическими стандартами EEDI Phase 3 и IMO NOx Tier III, что предполагает существенное снижение уровня выбросов углерода и оксидов азота.
Председатель совета директоров и главный исполнительный директор Euroseas Аристидис Питтас пояснил, что этот шаг отражает стратегию точечного расширения в нишевых сегментах. По его словам, на рынке сохраняется устойчивый спрос на современные суда с большой рефрижераторной мощностью при их ограниченном предложении. В компании рассчитывают, что диверсификация флота позволит укрепить позиции в секторе перевозок скоропортящихся товаров, перспективы которого остаются положительными на фоне глобального роста потребления продуктов питания.
На текущий момент флот Euroseas включает 21 судно на воде. С учетом последнего контракта портфель заказов компании на новые суда вырос до шести единиц. Размещение заказа на верфи Huanghai Shipbuilding подтверждает тенденцию к сохранению за Китаем лидерства в сегменте строительства среднетоннажных контейнеровозов нового поколения.
