Вооруженные силы США устроили настоящую погоню за танкером через весь мир – от Карибского моря до Индийского океана – и в итоге перехватили его. Эта операция стала частью продолжающейся кампании Вашингтона по пресечению экспорта венесуэльской нефти.
Частично загруженный танкер-суэцмакс «Aquila II», которому уже 22 года, был одним из судов, покинувших венесуэльские воды около пяти недель назад. По данным аналитического сервиса TankerTrackers.com, в тот момент судно использовало подставное имя «Cape Balder» для сокрытия своих перемещений.
Пентагон прокомментировал операцию в социальных сетях весьма решительно: «Когда Министерство обороны говорит „карантин“, мы имеем в виду именно это. Ничто не остановит нас от защиты нашей Родины – даже в океанах на другом конце света». Заявление подчеркивает серьезность намерений США в вопросе соблюдения санкций.
Судно уже находится в черных списках ЕС, Великобритании и США за его предполагаемую роль в обходе санкций, связанных с Россией. В настоящее время «Aquila II» направляется в Сингапур под контролем американских властей.
По данным морской аналитической платформы Windward, с 10 декабря Соединенные Штаты взяли под контроль уже восемь танкеров. Захват «Aquila II» стал самым дальним перехватом за все время проведения подобных операций. Первым был задержан супертанкер «Skipper».
Тем временем, согласно Карибскому меморандуму о взаимопонимании по контролю судов государством порта, за последние недели были задержаны еще два устаревших танкера под венесуэльским флагом. Власти Кюрасао задержали 30-летний танкер «Morning Sun», а голландские власти – танкер-афрамакс «Regina» постройки 2001 года. Причиной задержаний стали неудовлетворительные результаты проверок безопасности.
