Сделка по продаже израильского перевозчика ZIM немецкой Hapag-Lloyd и частному инвестфонду FIMI оказалась под угрозой срыва. Против нее выступили премьер-министр Израиля Беньямин Нетаньяху и министр обороны Исраэль Кац, сославшись на угрозу национальным интересам.
По мнению министра обороны, предложенная структура сделки не защищает интересы безопасности страны. Это заявление серьезно осложняет согласование продажи в профильных министерствах и ведомствах. Стоимость ZIM в рамках сделки оценивается в 4,2 млрд долларов, или 35 долларов за акцию.
Предполагалось, что Hapag-Lloyd получит большую часть международного бизнеса ZIM, а израильский фонд FIMI – активы, связанные с операциями в Израиле, штаб-квартиру и «золотую акцию» государства, которая дает право вето по ключевым вопросам. Такая схема должна была сохранить контроль над стратегически важной частью компании, позволив немецкому перевозчику интегрировать международные маршруты.
Однако противников сделки это не убедило. Они настаивают, что ZIM остается стратегическим национальным активом, чья роль в логистике и обеспечении морских поставок стала очевидна во время недавнего военного конфликта. Ранее парламентская комиссия Кнессета также отмечала, что ZIM играет ключевую роль в военном и оборонном планировании.
Дополнительную сложность создает структура акционеров Hapag-Lloyd. Среди них – суверенные фонды Катара и Саудовской Аравии, что делает сделку политически чувствительной для Израиля. Для Hapag-Lloyd срыв поглощения станет серьезным ударом по стратегии роста: по прогнозам аналитиков Linerlytica, в этом случае к 2028 году немецкую компанию по объему перевозок может обойти японский конкурент Ocean Network Express (ONE).
