Компания AET, сингапурское танкерное подразделение малайзийской корпорации MISC, сделала решительный шаг к укреплению своих позиций на рынке, заказав свой первый гибридный электротанкер. Контракт на строительство судна дедвейтом 154 000 тонн заключен с китайской верфью Dalian Shipbuilding Industry Corp. Поставка нового танкера запланирована на 2028 год, при этом финансовые условия сделки стороны не разглашают.
Новое судно станет технологическим флагманом, оснащенным электрической системой накопления энергии. Проект также предусматривает его готовность к работе на двух видах топлива, включая этанол в качестве альтернативного источника энергии. Этот заказ расширяет технологический арсенал компании, добавляя гибридный привод к уже активно используемым двухтопливным системам.
AET уже является одним из крупнейших в мире операторов челночных танкеров – ее флот насчитывает 17 судов с системой динамического позиционирования, работающих у побережий Бразилии и Норвегии. Компания планирует и дальнейшее расширение, делая ставку на современные и экологичные решения для поддержки морской добычи энергоресурсов.
Президент и генеральный директор AET Ник Поттер отметил, что эти инвестиции отражают стратегию компании, сочетающую богатый операционный опыт с инновационными двигательными установками. «AET владеет и управляет одним из самых молодых и крупных флотов челночных танкеров с динамическим позиционированием, обслуживающих Бразилию, а также Северное и Баренцево моря, – заявил Поттер. – Наша цель – продолжать укреплять лидирующие позиции в отрасли, предлагая надежные, безопасные и более экологичные решения».
Строительство нового судна является частью масштабной программы AET по обновлению флота и энергетическому переходу. Эта программа направлена на обеспечение большей топливной гибкости в условиях ужесточения экологических норм и развития рынка альтернативных видов топлива. Всего компания оперирует более чем 70 судами в различных сегментах, включая танкеры, готовые к работе на сжиженном природном газе и аммиаке.
