Немецкая судоходная компания «Peter Döhle Schiffahrts» продолжает наращивать темпы обновления своего флота. Гамбургский судовладелец заключил контракт с верфью Chengxi Shipyard в Китае на постройку двух фидерных контейнеровозов. По данным источников в отрасли, верфь, расположенная в провинции Цзянсу, традиционно специализируется на строительстве судов других классов, однако теперь обеспечит поставку новых единиц для немецкого заказчика.
Вместимость каждого судна составит 3100 TEU (двадцатифутовый эквивалент), при этом проект предусматривает установку 900 разъемов для подключения рефрижераторных контейнеров. Стоимость одного судна оценивается примерно в 48 млн долларов, а передача судов запланирована на 2029 год.
Новое соглашение подтверждает долгосрочную стратегию «Peter Döhle» по размещению заказов на китайских судостроительных площадках. В прошлом году компания законтрактовала четыре судна класса feedermax вместимостью 2900 TEU на верфи Guangzhou Huangpu Wenchong в Гуанчжоу с поставкой в 2027–2028 годах. Кроме того, участники рынка связывают судовладельца с проектом строительства пяти контейнеровозов вместимостью 8400 TEU, оснащенных двухтопливными двигателями на сжиженном природном газе.
Текущий период характеризуется высокой инвестиционной активностью гамбургской компании после продолжительного перерыва. В 2024 году «Peter Döhle», под управлением которой находится флот из более чем 300 судов, разместила заказ на четыре крупнотоннажных контейнеровоза вместимостью 14 000 TEU на верфи Hudong-Zhonghua. Эта сделка стала первой масштабной программой строительства новых судов для оператора почти за девять лет.
