Seaspan и Maersk вложат $75 млн в модернизацию 18 контейнеровозов

Судовладелец Seaspan и оператор Maersk договорились о расширении сотрудничества и запуске совместной программы модернизации 18 контейнеровозов. Эти суда Seaspan передал Maersk в долгосрочный чартер. Цель программы – повысить топливную экономичность флота, его грузовместимость и эксплуатационную гибкость, а также снизить вредные выбросы.

Крупный контейнеровоз в сухом доке во время модернизации, на корме устанавливают новый гребной винт, видны портовые краны.

Наиболее масштабная модернизация затронет четыре контейнеровоза вместимостью 13 тыс. TEU. На них установят валогенераторы для снижения расхода топлива вспомогательными двигателями, оптимизируют работу главных двигателей, а также смонтируют новые высокоэффективные гребные винты и предвключенные направляющие насадки. Кроме того, суда подготовят к установке систем улавливания углерода, чтобы соответствовать будущим экологическим нормам.

Для увеличения коммерческой загрузки на контейнеровозах нарастят леерные ограждения, что позволит принимать больше контейнеров, и увеличат дедвейт. В Seaspan рассчитывают, что эти меры в совокупности снизят стоимость перевозки одного контейнера (слота) на 10–13%. Общие инвестиции в модернизацию всех 18 судов составят около $75 млн.

Параллельно технологическое совместное предприятие Seaspan – WattSpan – подписало меморандум о сотрудничестве с Maersk и верфью COSCO Shipyard. В течение года стороны будут совместно прорабатывать вопросы модернизации судов, повышения их энергоэффективности и внедрения технологий для декарбонизации флота.

В Ормузском проливе неизвестным снарядом атакован танкер

Bruton разделит заказ на 12 супертанкеров на две публичные компании