Логистическое подразделение Национальной нефтяной компании Абу-Даби (ADNOC) – ADNOC Logistics & Services – инвестировало $1,3 млрд в расширение своего флота. Компания приобрела 11 судов: шесть супертанкеров для перевозки сырой нефти (VLCC) и пять крупных газовозов для сжиженного углеводородного газа (VLGC). Сделки заключены как на вторичном рынке, так и по переуступке контрактов на новострои.
Девять судов, купленных на вторичном рынке, – все шесть VLCC и три VLGC – поступят в распоряжение компании в третьем квартале. Оставшиеся два газовоза являются новостроями, которые компания выкупила у нераскрываемого заказчика на одной из китайских верфей; их поставка ожидается в четвертом квартале.
ADNOC L&S не называет продавцов, однако, по данным источников S&P, танкеры VLCC были приобретены у норвежской Frontline Джона Фредриксена и греческой Delta Tankers. Продавцом газовозов VLGC предположительно выступила компания Petredec.
После завершения сделок флот ADNOC L&S будет насчитывать 14 танкеров класса VLCC и 12 газовозов VLGC. Все 11 судов сразу после получения войдут в эксплуатацию для обслуживания материнской группы ADNOC. Этот шаг связан с планами энергетической группы по наращиванию добычи, трейдинга и экспорта.
Нынешняя закупка состоялась менее чем через месяц после того, как ADNOC L&S заказала на верфи Jiangnan Shipyard четыре СПГ-газовоза вместимостью по 175 тыс. кубометров на общую сумму около $900 млн. С учётом этого контракта, предполагающего поставку в 2029 году, портфель заказов компании на новые газовозы СПГ вырос до 18 единиц. Как заявляли в ADNOC L&S, общий объём инвестиций в пополнение флота с 2022 года, включая долю в судостроительной программе AW Shipping, превысил $5 млрд.
