Бельгийская CMB.TECH продала один из новейших танкеров во флоте Euronav – suezmax «Bristol» постройки 2024 года. Компания продолжает избавляться от активов, пользуясь высокими ценами на рынке судов для перевозки сырой нефти.
Сделка принесла CMB.TECH около $56,9 млн капитальной прибыли, которую зафиксируют в отчётности за четвёртый квартал. Судно дедвейтом 156 851 тонну передадут новому владельцу, имя которого не раскрывается, в конце того же квартала.
Это уже третья продажа современного танкера suezmax за последнее время. В июне компания избавилась от двух однотипных судов 2023 года постройки – «Brest» и «Brugge». Тогда совокупная прибыль составила $100,5 млн. По данным брокеров, их приобрела греческая Naftomar примерно по $110 млн за каждое. Таким образом, продажа трёх этих танкеров принесла группе около $157,4 млн.
Всего с начала года CMB.TECH, по собственным подсчётам, получила около $620 млн прибыли от продажи танкерного флота. Ранее группа также продала VLCC «Donoussa» (прибыль $74,4 млн), шесть других VLCC ($261,1 млн), ещё два танкера этого же класса – «Ingrid» и «Ilma» ($98,2 млн) и suezmax «Sienna» 2007 года постройки ($29,2 млн).
Как заявляли в группе из Антверпена, вырученные средства направят на погашение долга. Половину полученной прибыли распределят среди акционеров.
После объединения с Golden Ocean флот CMB.TECH насчитывает около 250 судов. Основную его часть составляют балкеры, а танкеры для перевозки сырой нефти – второй по величине сегмент.
