Турецкий судовладелец Bayraktar Shipping разместил заказ на строительство двух фидерных контейнеровозов вместимостью 1800 TEU. Контракт, заключенный с китайской судостроительной группой China Merchants Industry Group, также включает опцион еще на два аналогичных судна.
Суда построит верфь Wuhan Qingshan, поставка запланирована на 2028 и 2029 годы. Стоимость сделки не раскрывается. По оценкам европейских брокеров, цена одного такого судна на китайском рынке составляет около $32 млн. Таким образом, стоимость твердого заказа может достигать $64 млн, а с учетом опциона – $128 млн.
Для Bayraktar Shipping это первый заказ на новострой с 2011 года. Новые суда станут самыми крупными контейнеровозами во флоте компании. Согласно стратегии, судовладелец намерен расширять сегменты балкеров и контейнеровозов, фокусируясь на судах вместимостью до 2500 TEU. Сейчас флот компании состоит из контейнеровозов, балкеров и многоцелевых судов общим дедвейтом около 235 тыс. тонн.
Верфь Wuhan Qingshan, получившая заказ, недавно возобновила строительство судов после многолетнего перерыва. В 2018 году предприятие переориентировали на судоремонт и производство металлоконструкций. Сейчас верфь возвращается на рынок, сделав фидерные контейнеровозы на 1800 TEU одним из своих ключевых продуктов. Ранее здесь разместили заказы китайские компании Zhonggu Logistics и Sinotrans, а также греческая Goldenport Shipmanagement.
