Южнокорейская судоходная компания Sinokor, закрепившая лидерство в сегменте сверхкрупных нефтеналивных танкеров (VLCC), приступила к расширению флота судов типоразмера суэцмакс. По данным греческого брокера Xclusiv, оператор под руководством Га Хён Чона приобрел три танкера, построенных десять лет назад в Южной Корее. В состав флота вошли суда «Aegean Vision», «Aegean Marathon» и «Silverway».
Сумма сделки за каждую единицу – около 82 млн долларов, что превышает текущие среднерыночные котировки. Отраслевые аналитики полагают, что приобретение «Aegean Vision», «Aegean Marathon» и «Silverway» станет началом масштабной кампании по скупке тоннажа. Ранее агрессивная тактика Sinokor в отношении танкеров VLCC уже привела к росту цен на подержанные суда по всему миру.
Активность корейского игрока поддерживается ресурсами Mediterranean Shipping Co (MSC). Регуляторы Греции и Кипра подтвердили, что структура Джанлуиджи Апонте получает совместный контроль над Sinokor. Это официальное уведомление завершило период рыночных спекуляций об источнике финансирования, который обеспечил стремительный рост флота оператора в последние четыре месяца.
По оценкам норвежского брокера Fearnleys, сейчас Sinokor контролирует более четверти мирового флота танкеров VLCC, отвечающих современным экологическим стандартам. Эксперты BRS подчеркивают: концентрация такой доли рынка в руках одного оператора – беспрецедентное явление для индустрии. Перенос интересов компании на сегмент суэцмаксов может привести к сопоставимым изменениям в этом секторе перевозок.
