Салтанат Ашимова Лондонская инвесткомпания Tufton Assets перезаключает контракты на фрахт своих танкеров и балкеров, пользуясь ростом ставок на рынке.
В октябре фрахтователь воспользовался опционом и продлил на год контракты на танкеры-продуктовозы типа MR «Catherine Grace» и «Madelyn Grace» (оба 2016 года постройки). Новые ставки превышают прежние. Наиболее заметным стало сентябрьское соглашение по другому танкеру-продуктовозу, «Mia Grace»: судно зафрахтовали на 12–14 месяцев по ставке $39 тыс. в сутки, что на 81% выше предыдущей ($21,5 тыс.).
В балкерном сегменте компания также добилась улучшения условий. Контракт на балкер ultramax «African Inspiration» продлили на шесть – восемь месяцев со значительно более высокой ставкой. Балкер handysize «Lucilia C» начал работу по новому семи – девятимесячному контракту после истечения предыдущего в сентябре. Еще для одного handysize, «Amilyn», удалось закрепить ставку выше $15 тыс. в сутки, а индексируемый контракт для однотипного судна «Staithes» на четвертый квартал заменили на фиксированную ставку в $19 тыс.
По оценке компании, ставки на танкерные перевозки растут из-за перебоев в судоходстве в районе Ормузского пролива и сокращения предложения судов, отвечающих современным требованиям. Заработки в балкерном сегменте поддерживаются спросом на зерно, железную руду и бокситы.
Флот Tufton насчитывает 21 судно: восемь продуктовозов, два химовоза и 11 балкеров. Чистая стоимость активов компании на конец сентября выросла до $1,63 на акцию, а общая доходность за третий квартал составила 5%. В ближайшие месяцы у Tufton истекают сроки фрахта еще по трем танкерам и четырем балкерам, и компания планирует воспользоваться ростом рынка при заключении новых контрактов.
