Украинские вооруженные силы активизировали удары по объектам энергетической инфраструктуры России, выбрав целями ключевые морские терминалы в районе порта Новороссийск. По информации российской стороны, повреждения зафиксированы на объектах Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), где из строя вышли выносное причальное устройство, элементы погрузочной инфраструктуры и четыре резервуара для хранения сырья.
Терминал КТК, расположенный к юго-западу от Новороссийска, играет стратегическую роль в мировом энергетическом балансе. Через него на мировые рынки уходит около 80% всей экспортной нефти Казахстана, что составляет примерно 1,5% глобальных поставок. По данным украинского военного командования, целью атаки также стала нефтегавань «Шесхарис». Сообщается о повреждении шести из семи причалов для налива танкеров, а также части трубопроводного узла и систем учета нефти.
Официальный представитель МИД России Мария Захарова охарактеризовала произошедшее как акт терроризма, подчеркнув, что удары наносят ущерб не только интересам Москвы и Астаны, но и международным участникам консорциума. В их число входят крупные американские корпорации Chevron и ExxonMobil. По мнению российской стороны, целью Киева является дестабилизация экспортных цепочек для нанесения долгосрочного экономического ущерба.
Нынешняя эскалация стала частью масштабной серии атак по российским портам и перерабатывающим мощностям. В минувшие выходные беспилотники также атаковали порт Приморск на Балтийском море и нефтеперерабатывающий завод «Норси» в Нижегородской области. Украинские власти аргументируют усиление давления на нефтяной сектор стремлением ограничить валютные доходы Москвы, которые направляются на обеспечение военных действий.
Инциденты происходят в период высокой волатильности мирового рынка нефти, вызванной конфликтом на Ближнем Востоке. Несмотря на масштаб повреждений, в министерстве энергетики Казахстана заявили, что транспортировка нефти по системе КТК не прекращалась. В прошлом году объем прокачки по маршруту Тенгиз – Новороссийск составил около 70,5 млн тонн нефти.
Специалисты называют текущие удары по черноморской инфраструктуре самыми серьезными за последние четыре года. Ранее, в конце прошлого года, работа КТК уже временно приостанавливалась из-за повреждения одного из плавучих причалов, однако нынешние события указывают на возросшие риски для логистических маршрутов в регионе.
