Многомесячные рыночные спекуляции получили официальное подтверждение. Группа Mediterranean Shipping Company (MSC), принадлежащая семье Апонте, выступает покупателем в сделке с южнокорейским оператором Sinokor Maritime. Антимонопольные органы Греции и Кипра опубликовали уведомления, согласно которым MSC получит совместный контроль над корейской компанией через свое люксембургское подразделение SAS Shipping Agencies Services.
По условиям соглашения об инвестиционном партнерстве, подписанного в начале прошлого месяца между владельцем Sinokor Maritime Га Хён Чхоном и MSC, европейский холдинг приобретает 50% акций оператора. Оставшаяся доля сохранится за основателем южнокорейской компании, при этом стороны будут осуществлять совместное управление активами. Эта сделка объясняет недавнюю агрессивную экспансию Sinokor в сегменте супертанкеров класса VLCC, которая привлекла внимание всего профессионального сообщества.
Согласно анализу норвежского брокера Fearnleys, под контролем компании Га Хён Чхона сейчас находится более четверти мирового флота современных нефтеналивных судов этого типа. В недавнем отчете агентства BRS южнокорейская компания была охарактеризована как «супероператор», поскольку ранее ни один игрок на рынке не обладал столь доминирующей долей активного флота. Интеграция ресурсов MSC может усилить эти позиции.
Для MSC, чьи интересы традиционно сосредоточены в секторе контейнерных перевозок, круизного бизнеса и логистики, выход на рынок сырой нефти знаменует один из самых значимых стратегических разворотов в современной истории судоходства. Группа – крупнейший в мире контейнерный перевозчик – фактически диверсифицирует свой бизнес за счет глобального энергетического сектора, используя опыт корейских партнеров.
На текущий момент сделка еще не считается закрытой. Хотя регуляторы Греции и Кипра уже получили соответствующие уведомления, для окончательного завершения трансакции могут потребоваться разрешения антимонопольных органов в других юрисдикциях. До момента получения всех согласований управление активами Sinokor формально остается распределенным между участниками соглашения.
