Французский морской перевозчик CMA CGM прокомментировал иск на $186 млн, поданный против него американским подразделением Samsung Electronics. В компании заявили, что считают свои действия в период пандемии правомерными и соответствующими как условиям контракта, так и действующим нормам.
Судебный спор инициировала Samsung Electronics America, которая обвинила CMA CGM в нарушении американского закона о судоходстве при перевозке грузов с 2020 по 2023 год. Производитель электроники утверждает, что перевозчик систематически не выполнял оплаченную доставку «до двери», то есть не организовывал сухопутную перевозку контейнеров от порта до склада получателя. Из-за этого Samsung пришлось самостоятельно вывозить грузы, неся при этом расходы за простой контейнеров, их хранение на железнодорожных и морских терминалах. Иск охватывает более 121 тыс. отдельных сборов.
Общая сумма претензий Samsung составляет не менее $186 млн. Из них $148 млн – это неправомерно начисленные, по мнению истца, сборы за простой и хранение, $8,1 млн – затраты на самостоятельную организацию сухопутной доставки, ещё $30 млн – проценты за пользование чужими средствами. Samsung также требует возместить другие убытки, включая упущенную выгоду и судебные издержки, которые пока не подсчитаны.
По заявлению Samsung, перевозчик иногда после выгрузки в порту в одностороннем порядке менял условия предоплаченной сквозной доставки, перекладывая организацию последнего этапа на клиента. Это первый публичный комментарий CMA CGM по поводу этих обвинений.
Дело рассматривает Федеральная морская комиссия США (FMC), которая уже назначила судью. У CMA CGM есть 25 дней с 1 сентября, чтобы представить официальный ответ на жалобу. Ожидается, что первоначальное решение по делу вынесут к сентябрю 2027 года, а окончательное – к марту 2028 года.
Ранее Samsung урегулировала аналогичные споры с другими морскими перевозчиками. Компания заключила конфиденциальные мировые соглашения с OOCL, от которой требовала $16,3 млн, и с Wan Hai Lines. Оба дела прекращены.
