США нанесли удары по Ирану после атак на три судна в Ормузском проливе

Ситуация с коммерческим судоходством в районе Ормузского пролива резко обострилась. За последние сутки были атакованы три судна, что спровоцировало ответные удары США по Ирану и привело к эскалации напряженности в Персидском заливе.

Газовоз СПГ проходит через узкий Ормузский пролив на рассвете, на заднем плане – гористое побережье Ирана.

Среди атакованных судов – катарский газовоз «Al Rekayyat» и связанный с Саудовской Аравией супертанкер. Еще один танкер был поражен неизвестным снарядом к востоку от пролива. Эти инциденты свели на нет наметившееся восстановление судоходства, которое началось после недавнего перемирия между США и Ираном.

Объединенный морской информационный центр повысил уровень угрозы для Ормузского пролива до «серьезного», предупредив о высокой вероятности «преднамеренных враждебных действий». Судовладельцы, фрахтователи и страховщики и ранее оценивали каждый проход через пролив как операцию с повышенным риском.

В ответ на нападения вооруженные силы США в ночь на среду нанесли удары по иранской военной инфраструктуре. В Центральном командовании США заявили, что действовали, «чтобы заставить дорого заплатить за нападения на коммерческие суда с гражданскими экипажами в международном водном пути». По имеющимся данным, целями стали системы ПВО, радары и более 60 малых катеров иранского Корпуса стражей исламской революции, которые регулярно участвуют в инцидентах с торговыми судами. Взрывы зафиксировали в районах Бендер-Аббаса, Кешма и Сирика – ключевых для иранских операций в проливе.

Вашингтон также отменил послабления санкций, которые позволяли Ирану свободнее продавать нефть на мировых рынках в рамках временных договоренностей. Тегеран в ответ предупредил, что примет все необходимые меры. Утром в среду сигналы ракетной тревоги сработали в Бахрейне и Кувейте, где расположены крупные американские военные базы.

Атаки на танкеры, судя по всему, связаны со спором о маршрутах в проливе. Сообщается, что суда шли по маршруту со стороны Омана, который многие перевозчики предпочитают из-за минной опасности на традиционных путях. Тегеран настаивает, что безопасен только одобренный им маршрут, и требует контролировать движение судов. США и арабские страны Персидского залива отвергают любые договоренности, которые позволили бы Ирану взимать плату или в одностороннем порядке контролировать проход через пролив.

Bruton разделит заказ на 12 супертанкеров на две публичные компании

В Ормузском проливе атаковали три судна, США ответили ударом по Ирану