Вадим Киселев Индийская Great Eastern Shipping заказала новострой – танкер типоразмера suezmax дедвейтом 157 тыс. тонн. Этот контракт стал для компании отходом от недавней практики, поскольку до сих пор она обновляла флот преимущественно за счёт судов с вторичного рынка.
Судно построит одна из ведущих верфей на Дальнем Востоке. Танкер передадут заказчику в период с октября 2028 по март 2029 года. Стоимость и детали силовой установки не раскрываются. Great Eastern сообщила, что профинансирует сделку из собственных средств.
По данным судовых брокеров, танкер строится во Вьетнаме в рамках программы Samsung Heavy Industries для компании Zodiac Maritime Эяля Офера. Стоимость заказа оценивается в $85 млн.
Контракт на новострой свидетельствует об изменении в стратегии компании, которая в последнее время активно работала на вторичном рынке. Ранее Great Eastern потратила более $200 млн на покупку подержанных судов, включая несколько балкеров-камасармаксов, танкер MR2 «Ardmore Engineer» ($35,5 млн) и LR2 «Seriana» ($72 млн).
Параллельно компания избавляется от старых активов. За последний год она продала семь судов, выручив около $163,35 млн. В частности, был продан suezmax «Jag Lok» постройки 2005 года примерно за $26 млн.
В настоящее время флот Great Eastern насчитывает 40 судов общим дедвейтом 3,24 млн тонн, включая 25 танкеров и 15 балкеров. Компания также ожидает поставки двух подержанных камасармаксов в четвёртом квартале этого года.
