Греческая компания Icon Energy, акции которой торгуются на бирже Nasdaq, объявила о выходе за пределы своего основного сегмента – рынка балкерных перевозок. Судоходный оператор под руководством Исмини Панайотиди договорился о приобретении доли около 5% в структуре, создаваемой для покупки фидерного контейнеровоза вместимостью 2000 TEU. Судно 2008 года постройки оснащено собственными грузовыми кранами, что позволяет ему работать в портах с недостаточно развитой береговой инфраструктурой.
Сделка предусматривает передачу контейнеровоза в долгосрочную аренду линейному оператору инвестиционного уровня. Фиксированная ставка тайм-чартера составит 26,5 тысячи долларов в сутки на срок от 24 до 26 месяцев. По оценкам компании, за этот период гарантированная выручка от эксплуатации судна достигнет минимум 19 млн долларов. Контейнеровоз приобретается консорциумом морских инвесторов во главе с опытным оператором контейнерного флота, который возьмет на себя техническое и коммерческое управление активом.
Руководство Icon Energy намерено профинансировать сделку из собственных средств, а закрытие транзакции ожидается до конца июня после выполнения стандартных условий. На данный момент флот компании состоит из трех балкеров, и нынешний шаг стал первой публичной сделкой в рамках новой инвестиционной стратегии. Она предполагает использование рыночных возможностей для дополнения основного бизнеса без прямого операционного участия в новых секторах.
В компании подчеркивают, что вместо прямой покупки судов в иных сегментах Icon Energy планирует и впредь осуществлять выборочные миноритарные инвестиции вместе с опытными партнерами. Такой подход позволяет диверсифицировать портфель активов и получить доступ к доходам в разных нишах судоходного рынка, сохраняя при этом фокус на управлении собственным сухогрузным флотом. Будущие вложения, в случае их реализации, будут носить пассивный характер и иметь консервативный объем для поддержания финансовой гибкости предприятия.
