Греческая судоходная компания Thenamaris расширяет программу обновления флота, разместив серию новых заказов на строительство танкеров на верфях Южной Кореи и Китая. Компания под руководством Николаса Мартиноса подтвердила контракт на постройку двух танкеров-продуктовозов типа MR2 дедвейтом 50 тысяч тонн каждый. Суда будут построены на мощностях южнокорейской HD Hyundai Heavy Industries, их передача заказчику запланирована на 2028 год.
Параллельно с этим Thenamaris заключила соглашение с китайской государственной корпорацией Dalian Shipbuilding Industry Co на постройку трех танкеров типоразмера aframax/LR2 дедвейтом 114 тысяч тонн. По условиям контракта, новые суда должны пополнить флот в 2029–2030 годах. Эти сделки позволили греческому судовладельцу удвоить портфель заказов в сегменте aframax: ранее в текущем году компания уже законтрактовала три аналогичных судна на верфи Hengli Heavy Industries со сроками поставки в 2028–2029 годах.
На текущий момент суммарный портфель заказов Thenamaris вырос до 12 судов. Помимо упомянутых танкеров, на верфи Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding ведется строительство двух судов типа suezmax. Также в портфеле компании значатся два двухтопливных газовоза для перевозки аммиака, заказанных на предприятии Jiangnan Shipyard.
Активность на рынке судостроения отражает стратегию Thenamaris по долгосрочной модернизации активов. В настоящее время под управлением компании находится более 90 судов, более половины из которых приходится на танкерный сегмент. Реализация текущей программы строительства позволит оператору не только сохранить рыночные позиции, но и повысить технологическую эффективность эксплуатации флота за счет ввода в строй более современных единиц.
