Греческая судовладельческая семья Прокопиу расширяет присутствие на рынке наливных перевозок с запуском нового оператора, который уже начал формировать портфель заказов. Компания Beacon Tankers Management подписала контракт на строительство двух танкеров типоразмера suezmax дедвейтом 158 тысяч тонн на мощностях китайской верфи Hengli Heavy Industries. Соглашение также предусматривает опцион на постройку еще двух аналогичных судов.

Хотя официальная структура собственности Beacon Tankers не раскрывается, участники рынка связывают проект с Элизой Прокопиу – старшей дочерью главы династии Георгиоса Прокопиу. В церемонии подписания контракта принимал участие ее супруг Николас Хриссакис, что подчеркивает вовлеченность семьи в деятельность нового предприятия. Согласно корпоративным документам, греческий офис компании был открыт в начале текущего года по тому же адресу, где располагается сухогрузный оператор Agency Trust, также контролируемый Элизой Прокопиу.
Создание новой структуры отражает общую тенденцию в бизнесе семьи, где каждая из четырех дочерей – Элиза, Иоанна, Марина и Мариэлена – самостоятельно управляет шипинговыми активами. Младшая дочь, Мариэлена, также недавно вышла в сегмент танкеров suezmax через компанию Akrotiri Tankers, заказав судно на верфи New Times Shipbuilding в Китае. Ранее ее интересы были сосредоточены на флоте типоразмера LR1.
Для верфи Hengli новый заказ Beacon Tankers укрепляет долгосрочное сотрудничество с группой Прокопиу. В последние годы предприятие получило значительную часть заказов на строительство танкеров для основной компании Георгиоса Прокопиу – Dynacom. Представители китайского судостроителя подтвердили, что с начала года портфель заказов завода пополнился контрактами на 20 танкеров suezmax.
Параллельно с подписанием соглашения для Beacon Tankers на верфи прошла церемония имянаречения двух балкеров дедвейтом 82 тысячи тонн, построенных для Dynacom. На сегодняшний день промышленная площадка передала структурам греческого судовладельца ряд судов различных классов, включая сверхкрупные танкеры VLCC и сухогрузы.