Греческая компания Lavinia Tankers, входящая в холдинг Laskaridis Shipping Паноса Ласкаридиса, увеличила объем заказов на строительство нефтеналивного флота. Судовладелец реализовал опцион на постройку четвертого танкера типоразмера суэцмакс на южнокорейской верфи DH Shipbuilding. С учетом этого соглашения серия судов данного класса, законтрактованных компанией с начала текущего года, выросла до четырех единиц.
По данным рыночных источников, стоимость контракта на судно дедвейтом 157 тысяч тонн составляет чуть более 89 млн долларов. Передача танкера заказчику запланирована на июль 2029 года. Активное наращивание портфеля заказов в этом сегменте указывает на смену приоритетов группы Ласкаридиса. Ранее холдинг специализировался преимущественно на балкерном флоте, однако в последние два года компания планомерно диверсифицирует активы, усиливая присутствие в секторе перевозок сырой нефти.
Танкерное подразделение группы, Lavinia Tankers, в последнее время сосредоточилось на обновлении и расширении флота. Помимо текущего проекта в Южной Корее, компания заказала три танкера класса MR на китайской верфи «Чжоушань Чанхун» – два судна уже переданы в эксплуатацию, а третье ожидается до конца года. В настоящий момент афинский офис группы управляет флотом из 14 судов, включая танкеры-продуктовозы, при этом общее число строящихся единиц достигло пяти.
Для судостроительного завода DH Shipbuilding сделка закрепила высокие производственные показатели. С начала года верфь получила заказы на 13 судов, что позволило предприятию досрочно выполнить годовой план по объему контрактации. Стабильный спрос со стороны греческих судовладельцев остается ключевым фактором загрузки мощностей корейских корабелов, специализирующихся на крупнотоннажном наливном флоте.
