Судоходная компания Ardmore Shipping реализовала два последних опциона на китайской верфи Wuhu Shipyard, увеличив свой заказ на постройку танкеров-продуктовозов и химовозов до шести единиц. Общая стоимость программы строительства оценивается почти в $270 млн.
Компания, акции которой торгуются в Нью-Йорке, заказала ещё два танкера типоразмера Handysize дедвейтом 40,5 тыс. тонн. Суда строятся на тех же условиях, что и предыдущие четыре. В Ardmore уточнили, что это были последние опционы по данному контракту. Передача всей серии заказчику начнётся в конце 2028 года.
Первоначальный контракт с верфью Уху Ardmore заключила в апреле. Он предусматривал постройку двух судов по цене $44,9 млн за каждое с опционами ещё на два. В стоимость каждого танкера заложено около $3 млн на дополнительное оснащение, включая спецификацию IMO2 и специальное покрытие танков MarineLine. Это позволяет судам перевозить как светлые нефтепродукты, так и химические грузы с более высокими требованиями к транспортировке.
В июне компания уже использовала первую пару опционов, доведя заказ до четырёх единиц, и получила права ещё на два судна на аналогичных условиях. Таким образом, инвестиции в два новых танкера составят около $89,8 млн, а общая стоимость всей серии достигнет $269,4 млн.
Этот заказ стал основой программы Ardmore по обновлению флота. Одновременно компания пользуется благоприятной конъюнктурой на вторичном рынке: ранее в этом году она продала танкер-продуктовоз класса MR 2014 года постройки за $35,5 млн.
