Греческая судоходная компания Akrotiri Tankers приступила к расширению флота за счет судов для перевозки сырой нефти. По информации источников на рынке, базирующийся в Афинах оператор под руководством Мариэлены Прокопиу и Константиноса Лампсиаса разместил очередной заказ на китайской верфи «New Times Shipbuilding».
Согласно данным греческих брокеров, новое соглашение предусматривает строительство танкера типоразмера suezmax дедвейтом 157 тыс. тонн. Стоимость судна оценивается примерно в 82 млн долларов, а его передача заказчику запланирована на 2029 год. Этот шаг станет для компании дебютом в сегменте suezmax: до настоящего времени Akrotiri Tankers специализировалась исключительно на эксплуатации танкеров-продуктовозов класса LR1.
Новый контракт был подписан через пять месяцев после того, как оператор разместил свои первые заказы на строительство судов. Тогда на той же китайской площадке были законтрактованы два танкера LR1 с поставкой в 2028 году. Подобная стратегия позволит компании сбалансировать портфель активов, распределив присутствие между рынками сырой нефти и нефтепродуктов.
Akrotiri Tankers, начавшая операционную деятельность в 2025 году, демонстрирует высокие темпы наращивания тоннажа. Сейчас флот компании состоит из трех действующих танкеров LR1. С учетом нового соглашения портфель строящихся судов оператора в Китае увеличился до трех единиц, что позволит судовладельцу гибко реагировать на изменения глобальной конъюнктуры энергетического рынка.
