На танкерах так называемого «теневого флота», перевозящих подсанкционную российскую нефть, находятся десятки бывших военнослужащих, сотрудников спецслужб и частных военных компаний. К такому выводу пришел Центр по исследованию коррупции и организованной преступности (OCCRP) совместно с консорциумом европейских СМИ.
Эти люди, которых в судовых документах указывают как «техников», «дополнительный персонал» или «охранников», сопровождают преимущественно иностранные экипажи на судах, идущих из портов Балтики в Азию. По данным расследователей, многие из них не имеют морской квалификации, но обладают опытом службы в российской армии, силовых структурах или ЧВК, включая «Вагнер» и «Редут».
Журналисты под видом рекрутеров выяснили, что в задачи таких сотрудников входит контроль за капитаном и экипажем. Один из собеседников рассказал, что должен «наблюдать, вовремя докладывать» и не позволять судну отклоняться от курса, для чего дважды в день отправляет отчеты о местоположении и скорости танкера. Другой сообщил, что его работа – следить за командой, чтобы выяснить, «кто стучит и на кого они работают».
Источник в европейской разведке подтвердил, что основная цель этих людей – контролировать иностранных капитанов и не допускать их сотрудничества с властями западных стран во время досмотров или задержаний. Чаще всего такие «кураторы» сопровождают танкеры на ключевом маршруте из Балтики в Индию, в порты Сикка и Вадинар штата Гуджарат.
Расследователи проанализировали судовые роли 757 танкеров и за период с января 2023 по апрель 2024 года выявили 83 человека, подходящих под это описание. Их присутствие на судах заметно выросло после того, как власти европейских стран ужесточили контроль за «теневым флотом» в Балтийском море.
Морской аналитик из Лондона Мишель Бокманн назвала эту практику «тревожным стиранием грани между военными и коммерческими операциями». Новые данные подтверждают предыдущие сообщения о том, что Россия может использовать «теневой флот» для гибридных операций. Ранее ВМС Швеции заявляли о присутствии вооруженных людей на танкерах в Балтийском море, а другие аналитики связывали флот с наблюдением за критической инфраструктурой. В Минобороны РФ и Кремле на запросы журналистов не ответили.
