Греческая Performance Shipping, акции которой торгуются на бирже Nasdaq, обеспечила долгосрочную загрузку двум новым танкерам типа «суэцмакс» за несколько лет до их ввода в эксплуатацию. Соответствующие фрахтовые соглашения подписаны с Repsol Trading, структурой испанской энергетической группы Repsol. Суда дедвейтом 158 тысяч тонн каждое в настоящее время строятся на верфи в Шанхае.
Сделка состоялась всего через несколько недель после размещения заказа на строительство этой пары судов в марте текущего года. Стоимость каждого танкера на китайской верфи составила 81,5 миллиона долларов. По условиям контрактов, первое судно зафрахтовано на семь лет по ставке 35 тысяч долларов в сутки, второе – на пять лет по ставке 36,85 тысячи долларов в сутки. Танкеры приступят к работе сразу после передачи заказчику, которая намечена на октябрь 2028 года и май 2029 года.
Глава компании Андреас Михалопулос отметил, что гарантированные выплаты по этим контрактам позволят окупить большую часть инвестиций в строительство. По оценкам Performance Shipping, общий объем законтрактованной выручки флота вырастет с 317 миллионов до 471 миллиона долларов. Это решение существенно повышает финансовую устойчивость оператора и дает четкое понимание доходов на долгосрочную перспективу.
Компания начала формировать подразделение «суэцмаксов» в октябре 2025 года с приобретения двух современных судов и с тех пор быстро увеличивает присутствие в этом сегменте. К началу апреля 2026 года средняя продолжительность фрахтовых соглашений компании достигла 2,8 года. При этом уровень законтрактованности флота на 2026 год составляет почти 90%, постепенно снижаясь до 46,8% к 2030 году.
