Проект беспилотных контейнеровозов на водороде SeaShuttle компании Samskip станет демонстрационной площадкой для европейской программы HyShip. В рамках инициативы, которую поддерживает ЕС, два строящихся судна будут работать на линии Осло–Роттердам, где на них отработают технологии использования жидкого водорода в коммерческом судоходстве.
Проекты объединят усилия, чтобы связать судовые системы хранения водорода с береговой бункеровочной инфраструктурой. Конечная цель – создать «зелёный коридор» между портами Осло и Роттердама. Участие SeaShuttle позволит программе HyShip перейти от теории к испытаниям в реальных коммерческих условиях на действующем грузовом маршруте.
К инициативе также присоединилась компания LH2 Shipping. Она поможет Samskip разработать безопасные и масштабируемые судовые системы на водородном топливе. Кроме того, LH2 Shipping спроектирует, построит и будет эксплуатировать портовый комплекс для бункеровки судов проекта SeaShuttle.
В консорциум входят Maritime CleanTech, LMG Marin France, DNV, Wilhelmsen Holding, Diana Shipping и другие компании и научные центры. Участники считают, что сотрудничество укрепит доверие к жидкому водороду как к перспективному судовому топливу.
