Панамский канал снова ограничивает осадку судов из-за риска засухи

Администрация Панамского канала вновь ужесточает требования к осадке для судов типоразмера Neopanamax. Судовладельцев и операторов уведомили, что с 24 июля максимальная разрешённая осадка в пресной воде на новых шлюзах не должна превышать 14,94 м. С 15 августа этот показатель снизят до 14,78 м.

Крупный контейнеровоз Neopanamax проходит через шлюзы Панамского канала на фоне обмелевшего озера Гатун.

Эти меры объясняют необходимостью безопасно эксплуатировать канал в текущих гидрологических условиях. Также учитывается вероятность наступления климатического феномена Эль-Ниньо в ближайшие месяцы, который может повлиять на водосборный бассейн канала. Специалисты продолжат следить за уровнем воды в озёрах и гидрологическими прогнозами.

Нынешние ограничения пока не так суровы, как во время засухи 2023–2024 годов, когда пришлось резко сократить число слотов для прохода судов, а многим компаниям – менять маршруты. Однако это сигнал, что администрация канала заранее вводит меры по экономии воды перед следующим сухим сезоном и при необходимости готова к дальнейшим корректировкам.

Панамский канал вновь ограничивает осадку для судов Neopanamax

CMA CGM станет второй контейнерной линией мира, обойдя Maersk к 2027 году