Судоходная компания C3is, поддерживаемая известным греческим судовладельцем Гарри Вафиасом, заключила сделку по приобретению танкера-продуктовоза южнокорейской постройки. Этот шаг является частью стратегии по наращиванию смешанного флота, состоящего как из балкеров, так и из танкеров. Афинский оператор сообщил о покупке судна дедвейтом 47 203 тонны, построенного в 2011 году, за 22,9 миллиона долларов. Продавцом выступила структура, аффилированная с Brave Maritime – компанией, тесно связанной с членами семьи Вафиас.
Передача танкера новому владельцу ожидается в период между первым и вторым кварталами 2026 года. Условия соглашения предоставляют C3is выгодную опцию – возможность отсрочить платеж на срок до одного года с момента подписания контракта без начисления процентов. Компания C3is была образована в 2023 году путем выделения из состава Imperial Petroleum. После завершения этой сделки и ранее анонсированного приобретения еще одного продуктовоза, флот компании будет насчитывать шесть судов: три балкера типа «handysize», один танкер класса «aframax» и два танкера-продуктовоза.
Параллельно с этим, деловые интересы семьи Вафиас продолжают оказывать заметное влияние на рынок нового судостроения. Источники в отрасли связывают греческого судовладельца со свежими заказами на верфи HD Hyundai Heavy Industries. Речь идет о строительстве двух танкеров для перевозки сырой нефти класса «suezmax» и двух танкеров-продуктовозов типа «LR2». Предполагается, что за контрактом на сумму 481,6 миллиарда корейских вон (около 327 миллионов долларов), о котором объявила корейская верфь, стоит Stealth Maritime – танкерное подразделение Вафиаса. Эта сделка фактически удваивает заказ, размещенный в ноябре, и увеличивает общий портфель заказов судовладельца на новые танкеры и газовозы до 13 единиц.
