Бельгийский судовладелец CMB.TECH продолжает активно реализовывать программу обновления своего флота, заключив сделку по продаже двух супертанкеров класса VLCC. Эта операция принесет компании капитальную прибыль в размере почти 100 миллионов долларов.
Базирующаяся в Антверпене группа объявила о продаже судов Ingrid и Ilma, построенных в 2012 году. Передача танкеров дедвейтом 314 000 тонн новому, неназванному владельцу запланирована на второй квартал 2026 года. Хотя CMB.TECH не раскрыла точную цену продажи, в компании подтвердили, что сделка обеспечит совокупную капитальную прибыль в размере около 98,2 миллиона долларов – разницу между чистой выручкой и балансовой стоимостью активов. Рыночные источники оценивают стоимость каждого из этих судов примерно в 73,5 миллиона долларов.
Эта продажа является частью более масштабной стратегии по реализации активов, начатой ранее в этом году. Несколько месяцев назад CMB.TECH договорилась о продаже восьми судов из своего танкерного и сухогрузного флотов. Ожидается, что те транзакции принесут компании общую капитальную прибыль в размере 269,2 миллиона долларов.
Основная часть этой суммы – около 261,1 миллиона долларов – приходится на продажу шести других супертанкеров, находившихся под управлением дочерней структуры Euronav. В список проданных судов вошли Daishan (2007 года постройки), Hirado (2011), Hojo (2013), а также Dia, Antigone и Aegean (2015–2016). Их передача новым владельцам должна состояться в первом квартале 2026 года.
Масштабная распродажа стареющего тоннажа – ключевой элемент стратегии омоложения флота, проводимой группой под руководством Алекса Савери. Располагая диверсифицированным флотом из примерно 250 судов, CMB.TECH планомерно избавляется от старых единиц, переориентируя свой портфель на более новые корабли и технологии, использующие альтернативные виды топлива. Таким образом, компания стремится сбалансировать текущую доходность с долгосрочным стратегическим позиционированием на меняющемся рынке морских перевозок.
