Страховая компания ACE American Insurance, входящая в группу Chubb, достигла соглашения с владельцем и оператором контейнеровоза Dali. Стороны договорились об урегулировании претензий на сумму 350 млн долларов. Эта выплата компенсирует расходы страховщика, который перечислил аналогичную сумму властям штата Мэриленд вскоре после обрушения моста в Балтиморе, исчерпав лимит ответственности по действующему полису.
О сделке с компаниями Grace Ocean и Synergy Marine Group было объявлено в ходе слушаний в федеральном суде Балтимора. Детали соглашения не раскрываются, однако оно – один из первых крупных шагов в рамках подготовки к масштабному гражданскому процессу, который должен начаться 1 июня. Несмотря на достигнутые договоренности, судебные тяжбы в отношении судовладельца продолжаются. Претензии сохраняют власти штата, представители местного бизнеса и семьи шести рабочих, погибших в марте 2024 года при столкновении судна с опорой моста имени Фрэнсиса Скотта Ки.
Затраты на строительство нового моста оцениваются более чем в 5 млрд долларов, а сроки завершения работ сдвинуты на 2030 год. Ключевым юридическим вопросом на предстоящем процессе станет попытка Grace Ocean и Synergy Marine использовать морской закон девятнадцатого века для ограничения своей ответственности. Эта норма позволяет зафиксировать общий объем выплат на уровне около 44 млн долларов – лишь малой доли от фактически нанесенного ущерба.
Ранее владельцы судна уже заключили соглашение с министерством юстиции США на сумму 102 млн долларов. Согласно выводам Национального совета по безопасности на транспорте, причиной инцидента стал обрыв провода, приведший к отключению электроэнергии на борту Dali. Хотя результаты расследования нельзя напрямую цитировать в суде, происшествие в Балтиморе признано одной из самых резонансных морских катастроф текущего десятилетия.
