Греческая Delia Group, контролируемая семьей Веллис, планирует расширить присутствие в сегменте танкерного флота за счет размещения нового заказа в Азии. По данным отраслевых брокеров, компания законтрактовала строительство двух нефтеналивных судов типа LR2 на филиппинской верфи холдинга HD Hyundai в заливе Субик-Бей. Каждое судно дедвейтом 115 тысяч тонн оценивается примерно в 76 млн долларов. Передача танкеров заказчику запланирована на 2028–2029 годы.
Несмотря на отсутствие официального подтверждения сделки со стороны верфи или судовладельца, рыночные эксперты рассматривают этот шаг как логичное продолжение стратегии компании по наращиванию мощностей. Активность в сегменте танкеров-продуктовозов в последнее время заметно выросла, что вынуждает операторов резервировать слоты на верфях на несколько лет вперед. Для Delia Group, которая считается относительно молодым игроком в греческом судоходном бизнесе, этот контракт станет очередным этапом диверсификации активов – сейчас структура группы охватывает балкерный, танкерный и офшорный секторы.
В настоящее время танкерный дивизион Delia управляет двумя судами класса Aframax и одним продуктовозом типа MR2. Балкерный флот компании представлен двумя судами Kamsarmax и одним Panamax, а в составе офшорного подразделения числятся три судна обеспечения. Размещение заказа на современные танкеры LR2 указывает на намерение судовладельца укрепить позиции в транспортировке нефтепродуктов на фоне сохраняющегося спроса на морские перевозки на дальние расстояния.
