Греческая Venergy Maritime заказала еще два танкера в Южной Корее

Танкер в сухом доке на фоне судостроительных кранов южнокорейской верфи

Греческая Venergy Maritime, входящая в состав группы Vassiliadis, продолжает расширение танкерного флота. Компания реализовала опцион на строительство двух дополнительных нефтеналивных судов типа MR на южнокорейской верфи K Shipbuilding. После заключения этой сделки общее количество среднетоннажных танкеров–продуктовозов, заказанных судовладельцем на данном предприятии, достигло восьми единиц.

Новые суда дедвейтом 50 тысяч тонн будут переданы заказчику в 2028 году. Это произойдет примерно через год после сдачи первых шести танкеров серии, запланированной на 2027 год. По оценкам отраслевых экспертов, стоимость каждого судна составляет около 50 млн долларов, что соответствует параметрам контракта, подписанного сторонами ранее в текущем году.

Venergy Maritime со штаб–квартирой в Пирее вышла на рынок морских перевозок лишь в прошлом году. Дебютировав с приобретения трех подержанных судов на вторичном рынке, оператор под руководством Вирона Василиадиса быстро перешел к стратегии формирования современного флота через прямые заказы на верфях.

Рост танкерного подразделения идет параллельно с диверсификацией бизнеса всей группы V Group. Другое подразделение холдинга, OceanV, развивает контейнерное направление: в его портфеле уже значатся заказы на фидерные суда вместимостью 1900 TEU, размещенные на китайской верфи Huangpu Wenchong.

Сегодня холдинг V Group развивает многопрофильную платформу, объединяющую портовые сервисы, утилизацию отходов, возобновляемую энергетику и производство альтернативного топлива. Судостроительная программа группы охватывает несколько ключевых сегментов – от танкеров типоразмеров MR, LR2 и Suezmax до контейнеровозов.

Pan Ocean расширяет танкерный флот: новый заказ на нефтяной супертанкер