Датский перевозчик Maersk подтвердил заказ на 26 крупных контейнеровозов. Вместимость каждого судна составит 18 600 TEU, они будут оснащены двухтопливными двигателями, способными работать на сжиженном природном газе. Поставки запланированы на 2029–2030 годы.
В компании отказались назвать верфи-строители и сумму контрактов. Заказ положил конец слухам на рынке о планах Maersk по масштабному обновлению флота. Ранее отраслевые СМИ сообщали, что перевозчик может заказать до 40 судов, включая и более крупные – вместимостью до 24 000 TEU.
Новый заказ свидетельствует о смене стратегии компании, которая в последние годы вела себя сдержанно, в то время как конкуренты – MSC, CMA CGM и COSCO – агрессивно наращивали флот. В феврале Maersk уже разместил на верфи New Times Shipbuilding заказ на восемь аналогичных судов вместимостью 18 600 TEU с поставкой в те же сроки.
По данным Alphaliner, действующий флот Maersk оценивается в 4,73 млн TEU, а портфель заказов до этого объявления составлял 1,21 млн TEU. Новые 26 судов увеличат портфель еще на 483 600 TEU.
