Южнокорейская компания SK Gas заплатила рекордные $5,3 млн за право ускоренного прохода через Панамский канал. Компания выиграла аукцион на слот для своего газовоза G. Spirit, который должен пересечь водную артерию 1 сентября.
Сумма побила предыдущий рекорд в $4,6 млн, установленный ранее в этом же месяце. Стоимость слотов резко выросла на фоне сильной засухи, которая ограничивает пропускную способность канала, и повышенного спроса на перевозки. Судам, прибывающим без предварительной брони, приходится ожидать своей очереди до 11 дней. Для сравнения, до недавних кризисов средняя цена на аукционах составляла около $55 тыс.
Администрация Панамского канала готовится к дальнейшему сокращению трафика. С середины сентября суточная пропускная способность снизится с 34 до 32 судов. С 15 сентября количество слотов для судов класса panamax уменьшится с 25 до 23. Кроме того, на канале периодически вводят ограничения по максимально допустимой осадке судов.
Ограничения могут заставить судовладельцев перенаправлять танкеры и балкеры на более длинные маршруты – в обход Африки или мыса Горн. По мнению аналитиков, это увеличит продолжительность рейсов и поддержит спрос на тонно-мили. Эффект может усилиться на фоне высокого урожая зерна в США и роста его экспорта в Китай.
Накануне правительство Панамы объявило в стране чрезвычайное положение из-за последствий климатического феномена Эль-Ниньо. Дефицит осадков на тихоокеанской стороне страны достигает 60%, в 11 речных бассейнах зафиксирована нехватка воды. По прогнозам, активная фаза Эль-Ниньо продлится до 2027 года.
