В Ормузском проливе возобновилось движение судов, практически остановленное с конца февраля. Трафик восстанавливают в рамках международной операции после того, как США и Иран подписали меморандум о взаимопонимании. Проход судов организован по временным морским коридорам под строгим контролем.
Оман совместно с Международной морской организацией (IMO) разработал специальный маршрут. Гидрографическая служба страны выпустила навигационное предупреждение, в котором говорится, что стандартная схема разделения движения небезопасна. Вместо неё для выходящих из пролива судов открыты два временных коридора – к северу и к югу от обычного маршрута.
Вывод судов проходит поэтапно: их разделили на группы и будут вызывать на проход индивидуально в назначенный день. Капитанам предписано держать включённой систему АИС, следовать указаниям береговых служб и быть готовыми к возможной приостановке движения из-за действий военных кораблей. Генсек IMO Арсенио Домингес подтвердил, что из региона начали выводить более 11 тыс. заблокированных моряков. По его словам, для безопасной навигации получены все необходимые гарантии.
Несмотря на возобновление движения, брокерская компания Allied Shipbroking отмечает, что трафик растёт в рамках «политически ограниченного по времени окна», а не в условиях прочного мира. Объёмы перевозок остаются ниже докризисных, а долгосрочная судьба судоходства в проливе не определена.
Страховщик Allianz оценивает общую стоимость судов и грузов, ожидающих прохода через Персидский залив, в $125 млрд. В компании подчёркивают, что Ормузский пролив впервые в истории оказался полностью закрыт – он работал даже во время ирано-иракской войны 1980-х годов. Теперь, по мнению экспертов, полная блокада пролива будет рассматриваться как реальный, а не теоретический сценарий катастрофы для отрасли.
В отчёте Allianz также говорится о возможном фундаментальном сдвиге в мировом морском порядке. Безопасность судоходства может перестать быть общественным благом и превратиться в платную услугу. Ранее иранские официальные лица заявляли, что намерены ввести систему сборов за проход после истечения 60-дневной паузы.
