Технологические компании Google и Microsoft, а также логистический оператор DSV присоединились к альянсу ZEMBA (Zero Emission Maritime Buyers Alliance). Он объединяет грузовладельцев для совместной закупки услуг морских перевозок на судах, которые работают на топливе с низкими или нулевыми выбросами.

ZEMBA консолидирует спрос участников и проводит тендеры среди судоходных компаний. Такой подход позволяет грузовладельцам снижать углеродный след в своих цепочках поставок (выбросы Scope 3). Ранее альянс уже заключил несколько контрактов. В рамках первого из них перевозчик Hapag-Lloyd использовал сжиженный биометан, чтобы обеспечить оговоренное сокращение выбросов.
По итогам следующего тендера контракты на 2027 год получили Hapag-Lloyd и North Sea Container Line (NCL). Hapag-Lloyd задействует суда на е-метаноле на трансокеанском маршруте, а NCL будет использовать «зеленый» аммиак на сервисе в Северной Европе. Ожидается, что оба проекта за три года позволят предотвратить выбросы около 120 тыс. тонн парниковых газов.
Участники альянса доплачивают за переход на альтернативные виды топлива. Экологические выгоды распределяются между ними по системе «book-and-claim». Механизм позволяет компаниям зачитывать сокращение выбросов в своей отчетности, даже если их конкретные грузы физически перевозили суда на традиционном топливе.