Крупнейший южнокорейский линейный оператор HMM приступил к реализации очередного этапа программы по расширению своего флота. По данным источников в судоходной отрасли, компания стоит за контрактом на строительство десяти контейнеровозов-фидеров, о котором ранее сообщила корпорация HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering. Общая стоимость сделки оценивается в 823,7 млрд вон, что составляет около 553 млн долларов.
Речь идет о судах вместимостью 2800 TEU, стоимость каждого из которых составляет порядка 55 млн долларов. Согласно условиям соглашения, поставки новых контейнеровозов должны завершиться до декабря 2028 года. Данный заказ подтверждает намерение перевозчика усилить позиции в сегменте региональных перевозок на фоне реализации глобальной стратегии роста.
Сделка стала продолжением масштабной инвестиционной кампании HMM. В конце прошлого года оператор разместил заказы на строительство двенадцати крупнотоннажных контейнеровозов вместимостью 13 000 TEU, оснащенных двухтопливными двигателями на сжиженном природном газе. Из них восемь судов будут построены на верфях группы HD Hyundai, включая площадки в Сампхо и Ульсане, а еще четыре – силами Hanwha Ocean. Передача этой серии заказчику запланирована на первую половину 2029 года.
Параллельно с развитием сотрудничества с южнокорейскими верфями HMM работает и на китайском рынке. Недавно компания заключила контракт с верфью Huanghai Shipbuilding на строительство серии малых фидерных судов вместимостью 1800 и 3000 TEU. Такая диверсификация заказов обеспечивает оператору поэтапное обновление флота в различных сегментах грузоперевозок.
На данный момент HMM занимает восьмую строчку в мировом рейтинге линейных операторов по версии аналитического агентства Alphaliner. В управлении компании находится более 90 судов суммарной вместимостью свыше 1 млн TEU. Помимо контейнерных перевозок, южнокорейская группа оперирует флотом сухогрузов, танкеров, автомобилевозов и судов для транспортировки сжиженного нефтяного газа.
