Азамат Юсупов Иран предупредил, что будет считать враждебными торговые суда, которые отключают системы идентификации и слежения при несанкционированном проходе через Ормузский пролив. Это заявление прозвучало на фоне резкого роста числа нападений в регионе, которые теперь затрагивают не только танкеры, но и контейнеровозы.
В понедельник британский центр UKMTO (United Kingdom Maritime Trade Operations) сообщил о четырех атаках, произошедших 11 октября. По его данным, неопознанными снарядами были поражены три танкера и один контейнеровоз. Таким образом, общее число подтвержденных нападений за тот день достигло шести. Подробности о судах и степени повреждений не раскрываются.
В свою очередь, иранский Корпус стражей исламской революции (КСИР) взял на себя ответственность за нападение на супертанкер класса VLCC. КСИР опубликовал видео, на котором, как утверждается, запечатлен поврежденный пожаром танкер *Al Maqam* (дедвейт 298,8 тыс. тонн), принадлежащий ADNOC Logistics & Services. Владелец судна от комментариев отказался. Пока неясно, идет ли речь об одном из инцидентов, о которых сообщил UKMTO, или о новом нападении.
Тем временем двое индийских моряков числятся пропавшими без вести после атаки беспилотника на судно *Petro Dolphin* (флаг Никарагуа), которая произошла в воскресенье у берегов Омана в районе порта Сохар. Девять членов экипажа удалось спасти. Эти события последовали за американским авиаударом по судну *Ocean Molica* (флаг Панамы) в Оманском заливе в субботу. Вашингтон обвинил судно в попытке прорвать морскую блокаду иранских портов.
Всего с начала октября UKMTO зафиксировал в регионе не менее 18 нападений. Расширение конфликта создает все большую угрозу для торгового судоходства, выходя за рамки танкерных перевозок.
