Айгерим Ешимбетова Компания Scorpio Tankers инвестирует $415,6 млн в строительство четырех новых танкеров на китайских верфях, одновременно продолжая продавать более старые суда из своего флота.
Судовладелец заказал два танкера класса VLCC, оборудованных скрубберами, на верфи Hengli Shipbuilding в Даляне. Стоимость каждого судна составит $135 млн, а поставка намечена на сентябрь и октябрь 2028 года. Этот контракт удваивает портфель прямых заказов Scorpio на танкеры VLCC до четырех единиц. Ранее компания законтрактовала два аналогичных судна типоразмера 320 тыс. тонн дедвейта на южнокорейской верфи Hanwha Ocean по цене около $128 млн за каждое с передачей в третьем и четвертом кварталах 2028 года.
Кроме того, Scorpio Tankers пополнит флот двумя продуктовозами класса LR2, также оснащенными скрубберами. Их построит верфь Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry по $72,8 млн за судно. Танкеры должны быть переданы заказчику в октябре и ноябре 2029 года. Эта сделка развивает июльский протокол о намерениях на строительство еще двух LR2 на той же верфи и по той же цене, но с поставкой во втором и третьем кварталах 2029 года.
Параллельно с размещением новых заказов компания договорилась о продаже трех танкеров-продуктовозов из действующего флота на общую сумму $180,5 млн. Речь идет о судне *STI Dama* (типоразмер MR, 2014 год постройки) за $37,5 млн, а также о танкерах *STI Elysees* (LR2, 2014) и *STI Veneto* (2015) за $70 млн и $73 млн соответственно. Все три сделки планируют закрыть до конца текущего года.
В последний год Scorpio Tankers активно обновляет флот. В мае компания продала четыре танкера LR2 за $285,8 млн, одновременно заказав два новых MR в Китае, а в апреле реализовала пакет из шести судов за $300 млн. Компания также наращивает присутствие в сегменте перевозки сырой нефти: в июле она приобрела долю менее 15% в совместном предприятии, которое владеет восемью строящимися танкерами VLCC со сроками поставки в 2029–2030 годах.
С учетом последних контрактов портфель заказов Scorpio Tankers, включая протоколы о намерениях, насчитывает 17 судов: четыре VLCC, восемь LR2 и пять MR. Действующий флот компании состоит из 74 продуктовозов, средний возраст которых составляет 10,2 года.
