Конфликт в районе Ормузского пролива резко обострился после серии взаимных атак США и Ирана, нацеленных на коммерческие и военные суда. За последние сутки Вашингтон сообщил об ударах по пяти танкерам, связанным с Ираном, а Тегеран заявил об ответной атаке на два американских судна, восемь нефтеналивных танкеров и еще десять судов.
Центральное командование ВС США (CENTCOM) сообщило, что во вторник американские военные атаковали пять танкеров. Удар стал ответом на две попытки Корпуса стражей исламской революции (КСИР) за предыдущие два дня поразить баллистическими ракетами военный корабль ВМС США. В Оманском заливе атаке подверглись афрамаксы «Kaviz» и «Riesco», танкер-продуктовоз «Charminar» и газовоз «Horizon 1». У иранского острова Харк был поражен супертанкер «Derya», принадлежащий NITC. Перед атакой американские военные приказали экипажам покинуть суда.
По данным CENTCOM, все пять судов уничтожены. Однако, судя по опубликованным снимкам, некоторые танкеры выведены из строя ударами в корму и машинное отделение. Танкер «Riesco» дедвейтом 106,5 тыс. тонн получил более тяжелые повреждения и затонул. С учетом предыдущих инцидентов, за последние дни США атаковали уже восемь танкеров, которые связывают с Ираном.
В среду Тегеран заявил об ответных мерах. По данным КСИР, иранские военные атаковали два американских судна, восемь нефтяных танкеров и еще десять судов, которые якобы нарушили запрет на проход через пролив. Эта информация не получила независимого подтверждения. Кроме того, Иран призвал экипажи танкеров в портах Кувейта и Бахрейна покинуть свои суда, поскольку они могут стать целями из-за присутствия в этих странах американских военных баз.
Госсекретарь США Марко Рубио подтвердил, что Вашингтон намерен продолжать эту политику. По его словам, за каждую попытку Ирана атаковать американские военные корабли страна будет «терять танкеры». Отраслевые организации предупреждают, что эскалация угрожает глобальной торговле. Директор отдела морской безопасности Международной морской организации Дамьен Шевалье отметил, что судоходство стало «инструментом геополитического давления», напомнив об атаках в Черном и Красном морях, а также о возобновлении пиратства у берегов Сомали.
