Компания KNOT Offshore Partners договорилась о покупке у своей материнской структуры Knutsen NYK Offshore Tankers нового челночного танкера «Hedda Knutsen» за $113 млн. Эта сделка продолжает программу обновления флота и проходит одновременно с решением компанией одной из своих крупнейших долговых проблем.
Судно типоразмера suezmax дедвейтом 154 тыс. тонн было построено в 2024 году на верфи COSCO Shipping Heavy Industry. Танкер уже работает в Бразилии по долгосрочному контракту с госкомпанией Petrobras. Твердый период фрахта рассчитан до ноября 2034 года с возможностью продления еще на пять лет. В рамках сделки KNOT Offshore Partners примет на себя долг по судну в размере $89,4 млн, а денежная часть платежа составит около $24,4 млн.
С покупкой «Hedda Knutsen» флот компании увеличится до 20 танкеров. Это уже четвертая крупная передача современного судна от материнской компании с сентября 2024 года, что позволяет KNOT Offshore Partners планомерно омолаживать флот, средний возраст которого на конец первого квартала составлял 10,5 лет.
Приобретение актива совпало с рефинансированием крупного кредита. Пять дочерних компаний KNOT Offshore Partners привлекли новый кредит на $225 млн в DNB Bank, чтобы погасить задолженность в $225,8 млн со сроком в июле. Новое финансирование предоставлено до июня 2031 года. Ранее менеджмент называл рефинансирование этого кредита одной из ключевых финансовых задач на текущий год.
Бразилия наряду с Северным морем остается для KNOT Offshore Partners одним из двух ключевых рынков. По оценкам компании, спрос на челночные танкеры в обоих регионах растет на фоне ввода в строй новых плавучих установок для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) и наращивания добычи на шельфе.
