Умер создатель Kuehne+Nagel и акционер Hapag-Lloyd Клаус-Михаэль Кюне

В Швейцарии в возрасте 89 лет скончался немецкий миллиардер Клаус-Михаэль Кюне. Он построил на базе семейного бизнеса одного из крупнейших в мире логистических операторов Kuehne+Nagel и был одним из ключевых акционеров контейнерной линии Hapag-Lloyd.

Современный логистический центр Kuehne+Nagel в сумерках: склады, грузовые терминалы и припаркованные фуры.

Господин Кюне родился в Гамбурге в 1937 году. Он пришел в компанию, основанную его дедом, в 1958 году, а уже через восемь лет, в 29-летнем возрасте, занял пост генерального директора. С 1975 года он руководил Kuehne+Nagel из Швейцарии, с 1992 по 2011 год возглавлял совет директоров, после чего оставался его почетным председателем.

Под его руководством Kuehne+Nagel превратилась в глобальную структуру. По итогам 2025 года в компании работали более 85 тыс. сотрудников на 1366 объектах в 93 странах, а ее годовой оборот достигал 24,5 млрд швейцарских франков (30,5 млрд долларов).

Наиболее заметным его вкладом в морские перевозки стало участие в судьбе Hapag-Lloyd. В 2008 году господин Кюне вошел в состав гамбургского консорциума Albert Ballin, который выкупил контейнерную линию у TUI. Это позволило сохранить независимость перевозчика и его штаб-квартиру в Гамбурге. Инвестировав в Hapag-Lloyd около 1 млрд евро, он постепенно нарастил свою долю до 30%, и его холдинг Kühne Holding стал крупнейшим акционером линии наравне с чилийской CSAV.

К моменту смерти Forbes оценивал состояние Клауса-Михаэля Кюне в 44,6 млрд долларов, что делало его одним из богатейших людей Германии. Через Kühne Holding он также контролировал 55,4% Kuehne+Nagel, почти 20% авиакомпании Lufthansa, более 15% дистрибьютора химической продукции Brenntag и владел долями в перевозчике Flix и фармпроизводителе Aenova.

У миллиардера не было детей. Он заранее спланировал передачу активов: они перейдут в благотворительный фонд Kühne Foundation, который бизнесмен основал с родителями в 1976 году. Фонд поддерживает проекты в области логистики, медицины, климатических исследований и культуры. Он также напрямую владеет 4,7% акций Kuehne+Nagel.

Обмеление рек в мире срывает логистику и повышает тарифы на фрахт

Судовладельцы оказались между санкциями США и запретами Ирана в Ормузе